ພາລະບົດບາດຂອງຮູບເງົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຮ່າງກາຍກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ.ເຫດການຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຍັງຄົງຢູ່ໃນແບບກ່ອນ.ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານການເບິ່ງເຫັນຕ່ຳເຊັ່ນ: ກາງຄືນ, ຕອນແລງ ຫຼື ມີໝອກໜາ, ເນື່ອງຈາກມາດຕະຖານເສັ້ນທາງ ແລະ ແສງໄຟທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ຈິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງສັນຈອນຫຼາຍ ແລະ ຜົນສະທ້ອນກໍ່ຮ້າຍແຮງ.ໃນນັ້ນ, ອຸບັດຕິເຫດ ດ້ານຄວາມປອດໄພ ທີ່ເກີດຈາກການຂັບຂີ່ບໍ່ຊັດເຈນ ໃນຍາມກາງຄືນ ແລະ ຄວາມໄວ ເກີນກຳນົດ ກວມອັດຕາສ່ວນຫຼາຍ, ແລະ ອັດຕາສ່ວນຜູ້ເສຍຊີວິດ ໃນອຸບັດຕິເຫດ ຈາລະຈອນ ກາງຄືນ ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ອຸບັດຕິເຫດ ຮ້າຍກາດ ແມ່ນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດເຫດ, ຜົນການວິເຄາະທາງສະຖິຕິ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ປ້າຍສະທ້ອນແສງມີຜົນດີຫຼາຍ.ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານຄວາມມືດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດລົດໄດ້ 29% ແລະ 44% ຂອງຜູ້ບາດເຈັບ.ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານຊ້ໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂອງອຸປະຕິເຫດລົດໄດ້ 41%.ໃນປີ 1999, Pennsylvania ມີການປະທະກັນ 20,883 ຄົນ, 8,159 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບແລະ 508 ຄົນເສຍຊີວິດ, ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ລາຍງານໂດຍຊອບແວລະບົບການປະເມີນຂອງ NHTST.ຖ້າລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຫມົດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ retro-light, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 7800 collisions ຈະຫຼຸດລົງ, 3100-5000 ຄົນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະ 191-350 ຊີວິດສາມາດຊ່ວຍປະຢັດ.ສະຖິຕິທີ່ຫນ້າຕົກໃຈດັ່ງກ່າວຢືນຢັນເຖິງບົດບາດສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຫມາຍການສະທ້ອນຂອງຮ່າງກາຍສໍາລັບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ.
ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປັບປຸງສະຕິປ້ອງກັນ, ໃນການປະເມີນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອຸປະຕິເຫດ, ການຮັບຮູ້ສັນຍານສະທ້ອນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຄ່ອຍໆປັບປຸງ, ຕັ້ງແຕ່ການວາງໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນເຖິງວ່າມາດຕະຖານທີ່ຜ່ານມາແມ່ນໃນປັດຈຸບັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຖິງການສະທ້ອນແສງ. ປະສິດທິພາບມີຄຸນສົມບັດ..ຫຼາຍໆກໍລະນີຂອງຜູ້ຊື້ລົດທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະທະກັນດ້ານຫລັງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຍ້ອນການຕິດສະຕິກເກີຫຼືຄຸນນະພາບຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານຂອງປ້າຍສະທ້ອນແສງ, ແລະໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນອິນເຕີເນັດແລະຫນັງສືພິມແລະວາລະສານທີ່ສໍາຄັນ.ຍັງບໍ່ມີລາຍງານກ່ຽວກັບເຫດການຮ້າຍແຮງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຂອງການໂຄສະນາຢ່າງຫ້າວຫັນແລະວາງແຜນເພື່ອປັບປຸງຈິດສໍານຶກຂອງຜູ້ຊື້ລົດ, ແຕ່ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍັງໄດ້ວາງລະບຽບການທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນຂອງພະແນກກວດກາແລະກວດກາຂອງປ້າຍ retrograde.
ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປັບປຸງສະຕິປ້ອງກັນ, ໃນການປະເມີນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອຸປະຕິເຫດ, ການຮັບຮູ້ສັນຍານສະທ້ອນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຄ່ອຍໆປັບປຸງ, ຕັ້ງແຕ່ການວາງໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນເຖິງວ່າມາດຕະຖານທີ່ຜ່ານມາແມ່ນໃນປັດຈຸບັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຖິງການສະທ້ອນແສງ. ປະສິດທິພາບມີຄຸນສົມບັດ..ຫຼາຍໆກໍລະນີຂອງຜູ້ຊື້ລົດທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະທະກັນດ້ານຫລັງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຍ້ອນການຕິດສະຕິກເກີຫຼືຄຸນນະພາບຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານຂອງປ້າຍສະທ້ອນແສງ, ແລະໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນອິນເຕີເນັດແລະຫນັງສືພິມແລະວາລະສານທີ່ສໍາຄັນ.ຍັງບໍ່ມີລາຍງານກ່ຽວກັບເຫດການຮ້າຍແຮງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຂອງການໂຄສະນາຢ່າງຫ້າວຫັນແລະວາງແຜນເພື່ອປັບປຸງຈິດສໍານຶກຂອງຜູ້ຊື້ລົດ, ແຕ່ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍັງໄດ້ວາງລະບຽບການທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນຂອງພະແນກກວດກາແລະກວດກາຂອງປ້າຍ retrograde.
ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບປຸງຢ່າງໄວວາແລະສົມເຫດສົມຜົນຂອງລະດັບການຄວບຄຸມໃນຂັ້ນຕອນການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງຫມາຍສະທ້ອນແສງຈະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງສັນຍານສະທ້ອນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນການປະຕິບັດ.ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ໜ່ວຍກວດກາປະຕິບັດລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຊາດໃນການກວດກາລົດຈັກຢ່າງເຂັ້ມງວດເທົ່ານັ້ນ, ຍັງກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແກ້ໄຂປ້າຍສະທ້ອນແສງບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ພຶດຕິກຳຂອງບຸກຄົນຂາຍຄວາຍຂາຍປ້າຍສະທ້ອນຄືນ;ມັນແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຊື້ລົດທີ່ໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຕິດປ້າຍສະທ້ອນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຕິດ, ແຕ່ຂຶ້ນກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວຂອງຕົນເອງແລະຜູ້ອື່ນ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-17-2022